1、鋼軌打磨的原因 ? ? ? 由于列車的動力作用、自然環境和鋼軌本身質量等原因，鋼軌經常會發生損傷情況，表面出現波磨、魚鱗紋、掉塊、肥邊以及擦傷等病害，造成了鋼軌壽命縮短、養護工作量增加、養護成本增加，甚至會嚴重影響行車安全。
查看詳情+1、磨石存放環境應保持干燥、通風、溫度適宜，防止日曬、雨淋，嚴禁與其他化學品接觸或者混合存放；如果磨石表面出現浸水痕跡或者基體出現銹斑，應禁止使用。2、樹脂結合劑磨具存放時間超過兩年的，應重新進行安全速度檢驗，驗證合格后方可使用。3、磨石在搬運、儲存中，不可受強烈振動和沖擊，搬運時禁止滾動磨石，避免造成裂紋、表面損傷。4、應使用專業工具對磨石進行裝、卸，作業中務必佩帶防刺手套等勞動防護用品。5、磨石安裝前應檢查其外觀有無異常，如有異常應停止使用。同時要對磨石固定盤螺栓精度、強度定期進行檢查，防止
查看詳情+1、在搬運和儲存砂輪過程中，不應使砂輪受到強烈的震動和撞擊，不然就會造成裂紋、破碎和磕邊缺口現象，從而給使用留隱患。2、選擇不使砂輪受潮、受凍和受高溫的地方存儲砂輪，以確保其強度。以橡膠為結合劑的砂輪要避免與油類接觸，以樹脂為結合劑的以二年為宜，超過存放年限的砂輪，要經過嚴格的檢驗，確認無問題方可使用。3、砂輪機必須安裝合適的防護罩，以防砂輪突然破碎后飛出碎片傷人。4、磨削前，應使砂輪空轉1—3分鐘，觀察判斷安裝是否合理，運轉是否正常。磨削時，操作者應站在砂輪旋轉方向的側面，防止萬一砂輪碎片飛出
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